
補強圈補強是指在殼體開孔周圍貼焊一圈鋼板,即補強圈。補強圈結構簡單,易于制造,被廣泛應用于中低壓壓力容器中。GB/T150-2011、JB/T4736-2002和HG/T20583-2011三個標準都規定了補強圈的適用范圍,三個標準規定的適用范圍還不相同,那么該如何選用呢?
GB/T150-2011規定補強圈的適用范圍
1) 低合金鋼的標準抗拉強度下限值Rm<540MPa;2) 補強圈厚度小于等于1.5δn;3) 殼體名義厚度δn≤38mm。若條件許可,推薦以厚壁接管代替補強圈進行補強,其δnt/δn宜控制在0.5~2。
JB/T4736-2002規定補強圈的適用范圍
1) 容器設計壓力小于6.4MPa;2) 容器設計溫度不大于350℃;3) 容器殼體開孔處名義厚度δn≤38mm;4) 容器殼體鋼材的標準抗拉強度下限值不大于540MPa;5) 補強圈厚度應不大于1.5倍殼體開孔處的名義厚度;6) 不推薦用于鉻鉬鋼制造的容器;7) 不推薦用于盛裝毒性為極度危害與高度危害介質的容器;8) 不適用于承受疲勞載荷的容器。
HG/T20583-2011規定補強圈的不適用范圍
1) 高強度鋼(Rm>540MPa)和鉻鉬鋼(如:15CrMoR,14Cr1MoR,12Cr2Mo1R,12Cr2Mo1VR,12Cr1MoVR)制造容器;2) 補強圈厚度大于1.5δn(δn——容器壁的名義厚度)。3) 設計壓力大于或等于4MPa的第三類壓力容器。4) 容器殼體壁厚(δn)大于或等于38mm。5) 容器內介質毒性為極度、高度危害介質。6) 疲勞壓力容器。7) 對于高溫(設計溫度大于350℃)和低溫(設計溫度小于或等于-20℃)工況下工作的壓力容器,不推薦使用補強圈補強結構。
從三個標準對補強圈適用范圍的規定上看,JB/T4736-2002和HG/T20583-2011標準的規定比較相似,但后者稍嚴還在低溫下提出禁用要求。GB/T150-2011雖然在三個標準中要求的最寬松,但提出若條件許可,推薦以厚壁接管代替補強圈進行補強。
為什么高強度鋼不能使用補強圈?
補強圈與殼體相焊時,使此處的剛性變大,對角焊縫的冷卻收縮起較大的約束作用,容易在焊縫處造成裂紋。特別是高強度鋼淬硬性大,對焊接裂紋比較敏感,更易開裂。
為什么高溫工況下不推薦使用補強圈?
由于補強板與殼體間始終存在著間隙,造成一層薄薄的靜止空氣隙,影響傳熱,進而易引起附加的溫差應力。
為什么疲勞容器不能使用補強圈?
接管、補強圈、殼體焊接處的剛性大,焊后接管處角焊縫容易產生裂紋。由于補強圈與殼體是搭接焊接結構,未能與殼體成為整體,因而其抗疲勞性能較差。
為什么極度、高度危害介質不推薦使用補強圈?
補強圈結構一般角焊縫,不易檢測,只能磁粉或滲透檢測焊縫的質量,且補強圈結構不容易發現泄漏,因此,不推薦容器內介質毒性為極度、高度危害介質使用補強圈。
補強圈其他不宜使用的場合
唐超在《補強板補強的有關問題探析》一文中總結了4處補強圈不宜選用的場合,小編在此引用如下:「1凸形封頭上的大尺寸接管處由于凸形封頭(球形、橢圓形、碟形)上任意處的開孔補強圈都應是兩個方向的曲面板,對于該種位置的補強圈單靠在卷板機上成型是達不到要求的。對于小尺寸的補強板,可以通過錘擊、沖壓或其它方法成型,但對于大尺寸接管的補強圈,要采用上述成型方法達到比較理想的成型是比較困難的,除非在封頭模具上成型,但實際制造往往又做不到此點。因此,對于凸形封頭上的大尺寸接管,如果采用補強圈,則很難保證補強圈與殼體間緊密貼合,或即使能與殼體焊在一起,勢必也是強行組裝,焊后會造成很大的殘余應力,容易引起焊縫開裂,從而造成安全隱患。因此,對于凸形封頭上的大尺寸接管的補強,不宜采用補強圈,而采用整體加厚封頭或采用厚壁接管等補強方法。2距離主焊縫較近處當接管離主焊縫(主要指殼體的A、B類焊縫、殼體與管板、法蘭的角焊縫)比較近時,由于焊接殘余應力的重合及局部應力集中的迭加,可能會出現應力峰值,從而容易在補強圈與殼體的外周焊縫上引起焊趾裂紋,進而可能導致安全事故。
3斜切接管(尺寸較大情況)對于斜切接管,其開孔形狀往往存在尖點,此處具有較高的應力集中系數。對于這種情況可能會出現峰會應力而引起開裂,并引起裂紋的延遲擴展。同時,由于進行補強計算時所采用的方法又是等面積法,對于這種情況該法的計算往往又是偏于補強不足。再者,此種結構采用補強圈材料浪費比較大,焊后焊縫的外觀質量也不易保證。4大開孔情況由于應力集中系數可知,開孔直徑愈大,開孔一接管附近的峰值應力愈高。對于d/D>0.5的大開孔結構,隨開孔率的不同其應力集中系數可高達7~8,而且應力集中現象也仍然是局部的。換言之,對于大開孔情況,其應力集中民仍然是小范圍的,這與殼體小開孔理論分析是一致的。同時,由于殼體曲率的影響,在開孔邊緣引起的附加彎曲力矩惡化了邊緣受力,正因此而等面積法對于大開孔是不能適用的,而補強圈存在補強分散,不能與殼體形成整體,會造成新的應力集中等缺點,因此,對于大開孔情況,如果再采用補強圈結構,很不利于安全。